BAJA RINGAN SEMARANG: Desember 2014

BAJA RINGAN SEMARANG

Wikatruss :

HARGA MURAH

Harga di sesuaikan dengan bentuk atap dan spesifikasi bahan, Negotible.

GARANSI

Menjamin Pekerjaan yang terpasang sampai dengan 10 Tahun, dan untuk garansi bahan di sesuaikan dengan produk bahan yang di pakai.

SERVICE

Menyesuaikan kebutuhan anda sesuai bugdet

Call and than survey

Office :

Jl.Gajah Raya 32 Semarang

Telp.085867916086, 081901645700

Email.wikainterior@yahoo.com

Web.http://www.wikainterior.indonetwork.co.id

SALAM DARI KAMI

RANGKA ATAP BAJA RINGAN

WIKA TRUSS, Kami menawarkan :

Baja ringan canai dingin dengan kualitas tinggi yang bersifat ringan dan tipis namun kekuatannya tidak kalah dengan baja konvensional. Baja ringan memiliki tegangan tarik tinggi (G550). Baja G550 berarti baja memiliki kuat tarik 550 MPa (Mega Pascal). Baja ringan adalah Baja High Tensile G-550 (Minimum Yeild Strength 5500 kg/m2) dengan standar bahan ASTM A792, JIS G3302, SGC 570.

material baja mutu tinggi dari korosi, harus diberikan lapisan pelindung (coating) secara memadai. WIKA TRUSS WIKA TRUSS,...

Untuk melindungi metode untuk memberikan lapisan pelindung guna mencegah korosi pada baja mutu tinggi telah dikembangkan. Jenis coating pada baja ringan yang beredar dipasaran adalah Galvanized, Galvalume, atau sering juga disebut sebagai zincalume dan sebuah produsen mengeluarkan produk baja ringan dengan menambahkan magnesium yang kemudian dikenal dengan ZAM, dikembangkan sejak 1985, menggunakan lapisan pelindung yang terdiri dari: 96% zinc, 6% aluminium, dan 3% magnesium

WIKA TRUSS WIKA TRUSS,...

Baja ringan bisa mempunyai derajat kekuatan tarik 550 MPa (Mega Pascal). Uji kualitas bajaringan hanya dapat dibuktikan di laboratorium.
Karena tingkat kualitas & kuat tariknya tinggi, tak heran jika baja ringan lebih tipis & ringan dibandingkan baja konvensional.

Sistem kerja rangkaian bajaringan ini menggunakan analisa teori Newton tentang gerak statika tarik & tekan.

Harga Baja Ringan

Harga rangka atap baja ringan WIKA Truss (Terpasang) : Rp. ............./ M²

Informasi - Pemesanan

Untuk informasi dan pemesanan WIKA Truss dapat menghubungi :
Telp : 0858 6791 6086

Web : http://www.wikainterior.indonetwork.co.id

Profil Baja Ringan

Profil WIKA Truss terdiri dari Profil C dan Profil U. SPESIFIKASI :

Profil Tinggi

Profil C 75-81 mm

Profil U 27-30-32 mm

Profil Penggunaan

Profil C Top Chord - Bottom Chord - Web

Profil U Roof Batten (Reng)

Mutu Baja Ringan

Material baja ringan WIKA Truss terbuat dari baja mutu tinggi.SPESIFIKASI :
– Tipe : G550 High Tensile
– Kekuatan Leleh Minimum : 550 Mpa
– Tegangan Maksimum : 550 Mpa

Lapisan Anti Karat

Rangka atap baja ringan WIKA Truss menggunakan lapisan anti karat AZ (Alumunium Zinc Alloy) yang biasa disebut Zincalume sehingga lebih tahan terhadap korosi.SPESIFIKASI :
– 55% Alumunium, 43.5% Zinc dan 1.5% Silicon Alloy
– Tebal Lapisan AZ100

Harga Baja Ringan

Harga rangka atap baja ringan WIKA Truss (Terpasang) : Rp. ............../ M²

Informasi - Pemesanan

Untuk informasi dan pemesanan WIKA Truss dapat menghubungi :
Telp : 0858 6791 6086

Web : http://wikainterior.indonetwork.co.id

DEK LANTAI / FLOORDECK

BONDECK

BONDEK / FLOOR DECK /DAK Beton dari bahan Zincalum / Galvanis dengan harga Pabrik
Bondek BERBAHAN DASAR ZINCALUM / GALVANIS
Bondek / floor deck: aplikasi untuk bekesting

Terbuat dari bahan ZINCALUME dengan daya tahan tinggi terhadap korosi, ringan, cukup kuat, tidak mudah terbakar, anti rayap
Bondek pengganti besi untuk cor, dan juga waktu yang di gunakan sangat efisien
Tahan korosi dan anti rayap
Ringan
Kemudahan perencanaan, pemasangan lebih cepat
Harga bersaing
Untuk pengecoran lantai sangat praktis
Tersedia Produk Galvalum lainya
1. Truss dan Reng
2. Spandek / Atap Gelombang
3. Genteng metal dan Genteng metal pasir

WikaTruss

Material – Jasa : Besi, Baja, Stainless, Aluminium, Seng, BJLS, Zincalume, Galvanis, Galvalum, Galvanil, Tembaga, Titanium

Bondek/Bondeck adalah plat baja bergelombang yang dipakai sebagai Plat Cor Lantai (pengganti tripleks).

Bahan Dasar : Baja High Tensile G550 (tegangan meleleh minimum 5500 kg/cm2).
Lapisan Pelindung : Hot Deep Galvanized.
Tebal Coating : Z22 (220gr/m2).
Tebal Standard : 0.75, 1.00.
Standard Bahan : ASTM A653 SNI070132-95.
Tinggi Gelombang : 5cm.
Lebar : 0.6m, 1m.

Kelebihan Bondek/Bondeck :
- Pemakaian cor beton lebih ekonomis.
- Lebih cepat & mudah dalam pengerjaan.

Harga : Contact Us.
Good Price & Quality Guarantee !!!

Spesifikasi :

Bondek : Tebal 0,75mm, Lebar effektif 1 m2, Panjang disesuaikan permintaan.
Wire Mesh : Lebar 2.10m Panjang 5.4m
Paket Terpasang :

Spesifikasi dan data teknis:

* Bondek

* Wire Mesh

* Baut Kuda-kuda 2cm

* Pengelasan / Kawat Benderat

CARA HITUNG VOLUME BONDEK

rumus:

P X L = LUAS

contoh: p= 8 dan l= 10 L= 80m2

Ukuran panjang potongan disesuaikan, maksudnya apakah tehnik pemasangannya perkotak atau langsung memanjang (bondek melewati beberapa ring balok). Seperti contoh diatas ,rincian potongan sbb:

1. PERKOTAK/KOLOM/RUANG (TEHNIK PEMBONDEKAN PERKOTAK/KOLOM)

20 LEMBAR X 4M = 80M2

2. lANGSUNG MEMANJANG (TEHNIK PEMBONDEKAN DARI RING BALOK KE RING BALOK)

10 LEMBAR X 8M = 80M2

TEHNIK PEMASANGAN BONDEK

1. Perkolom/ruangan/perkotak seperti gambar TEHNIK PEMBONDEKAN PERKOTAK dibawah ini.

2. Langsung memanjang dari Balok ke balok seperti contoh gambar TEHNIK PEMBONDEKAN DARI RING BALOK KE RING BALOK di bawah ini. Tehnik pembondekan ini lebih effektif sebab Bondek dipasang diatas minimal 3 ring balok.

Kami siap menyupply

Wika Truss ,
SEMARANG
TELP : 081901645700 /085867916086 / 081226458001
Fax :
Email : wikainterior@yahoo.com

Web : http://wikainterior.indonetwork.co.id

RANGKA ATAP

RANGKA ATAP BAJA RINGAN ZINCALUME

Rangka Atap Baja Ringan (Truss) ini terbuat dari Zinc-Aluminium. Kandungan Zinc-Aluminium adalah : 55% Aluminium,43.5% Zinc, dan 1.5% Silikon. Presentase tersebut adalah perbandingan berat dari masing-masing unsur. Apabila dibandingkan secara volume maka menjadi 80% Aluminium, 18% Zinc,2% Silikon.

Material : Ex. Taiwan & Korea.
Design : Standart American Iron and Steel Institute (AISI) 2004 & telah lolos uji dar ITB (Sertifikasi)
Komponen : C Channel untuk kuda–kuda & Hat batten untuk reng.
Ketebalan material : 0.5 – 1 mm.
Keunggulan :
* Kekuatan TRUSS dasar 34.5 % lebih kuat dari TRUSS umum.
* Memiliki kuat tarik min 550 Mpa.
* Self drilling screw sebagai pengikat joint.
* Memiliki lapisan anti karat Zinc-Aluminium AZ 100 /m2. Kandungan unsur logam 55% Aluminium, 43.5% Zinc, dan 1.5% Silicon Alloy.
* Mampu memikul beban sesuai yang diinginkan perumahan.
* Material telah lolos uji laboratorium Universitas Indonesia dan Institut Teknologi Bandung (ITB).
* Sertifikasi.
* Talang jurai tidak ada sambungan.
* Garansi resmi perusahaan.
* Memiliki mesin yang sehat.

Harga : Call Us (Good Price Guarantee).

* Be Our Reseller. Get Extra Income. * Harga produk bisa berubah sesuai Fluktuasi. * 081901645700, 085867916086, 081226458001 wikainterior@yahoo.com

SPANDEK

SPANDEK ATAP ZINCALUME

Atap Zincalume / Atap Gelombang / Spandek.

Adalah penutup atap dan dinding yang memiliki bentuk profil gelombang yang indah sehingga tidak hanya menampilkan fungsinya sebagai penutup atap saja tetapi memiliki nilai estetika yang menarik.

Material : Zinc Aluminium.
Lebar Efektif : 100cm, 69cm.
Ketebalan : 0,3mm.
Bentuk gelombang : lihat foto (semakin sempit, gelombang semakin rapat).
Warna : Natural.
Panjang : Sesuai Kebutuhan.
Harga : Rp.

Rangkaian Warna

Rangkaian warna hanyalah merupakan pendekatan dari warna aslinya. Untuk pemesanan warna , dapat berkonsultasi dengan kami terlebih dahulu.

Lapisan Polypropylene

Lapisan Peredam Panas dan Suara

Penggunaan lapisan POLYPROPYLENE pada atap metal gelombang menghapus opini masyarakat yang menganggap bahwa atap metal menyebabkan suhu ruangan menjadi panas.

Lapisan POLYPROPYLENE membuat suhu ruangan menjadi lebih sejuk dan meredam suara air hujan yang keras sehingga ruang tidak menjadi bising.

Prinsip kerja POLYPROPYLENE adalah meredam atau menghambat perambatan sinar matahari dari luar ruangan ke dalam ruangan, yang sangat bertolak belakang dengan cara kerja ventilasi yang mensirkulasi udara dalam ruangan dengan udara luar ruangan.

Wika Truss

Office : Gajah Raya, Gayamsari Semarang 50166 , Indonesia.
Kontak : +6285867916086
Email : wikainterior@yahoo.com

Web : http://wikainterior.indonetwork.co.id

* Please contact for address & data details.

Sejarah Baja dan Baja Ringan

Baja adalah logam campuran yang tediri dari besi (Fe) dan karbon (C). Jadi baja berbeda dengan besi (Fe), alumunium (Al), seng (Zn), tembagga (Cu), dan titanium (Ti)yang merumakan logam murni. Dalam senyawa antaa besi dan karbon (unsur nonlogam) terrsebut besi menjadi unsur yang lebih dominan dibanding karbon. Kandungan kabon berkisar antara 0,2 – 2,1% dari berat baja, tergantung tingkatannya. Secara sederhana, fungsi karbon adalah meningkatkan kwalitas baja, yaitu daya tariknya (tensile strength) dan tingkat kekerasannya (hardness). Selain karbon, sering juga ditambahkan unsur chrom (Cr), nikel (Ni), vanadium (V), molybdaen (Mo) untuk mendapatkan sifat lain sesuai aplikasi dilapangan seperti antikorosi, tahan panas, dan tahan temperatur tinggi.

Besi ditemukan digunakan pertama kali pada sekitar 1500 SM Tahun 1100 SM, Bangsa hittites yang merahasiakan pembuatan tersebut selama 400 tahun dikuasai oleh bangsa asia barat, pada tahun tersebut proses peleburan besi mulai diketahui secara luas. Tahun 1000 SM, Bangsa Yunani, Mesir, Jews, Roma, Carhaginians dan Asiria juga mempelajari peleburan dan menggunakan besi dalam kehidupannya.Tahun 800 SM, India berhasil membuat besi setelah di invansi oleh bangsa arya. Tahun 700 – 600 SM, Cina belajar membuat besi. Tahun 400 – 500 SM, Baja sudah ditemukan penggunaannya di Eropa. Tahun 250 SM, Bangsa India menemukan cara membuat baja. Tahun 1000 M, Baja dengan campuran unsur lain ditemukan pertama kali pada 1000 M pada kekaisaran fatim yang disebut dengan baja Damaskus. 1300 M, Rahasia pembuatan baja damaskus hilang.1700 M, Baja kembali diteliti penggunaan dan pembuatannya di Eropa.

Penggunaan logam sebagai bahan struktural diawali dengan besi tuang untuk bentang lengkungan (arch) sepanjang 100 ft (30 m) yang dibangun di Inggris pada tahun 1777 – 1779. Dalam kurun waktu 1780 – 1820,. Dibangun lagi sejumlah jembatan dari besi tuang, kebanyakan berbentuk lengkungan dengan balok – balok utama dari potongan – potongan besi tuang indivudual yang membentuk batang – batang atau kerangka (truss) konstruksi. Besi tuang juga digunakan sebagai rantai penghubung pada jembatan – jembatan suspensi sampai sekitar tahun 1840.

Setelah tahun 1840, besi tempa mulai mengganti besi tuang dengan contoh pertamanya yang penting adalah Brittania Bridge diatas selat Menai di Wales yang dibangun pada 1846 – 1850. Jembatan ini menggunakan gelagar –gelagar tubular yang membentang sepanjang 230 – 460 – 460 – 230 ft (70 – 140 – 140 – 70 m) dari pelat dan profil siku besi tempa.

Proses canai (rolling) dari berbagai profil mulai berkembang pada saat besi tuang dan besi tempa telah semakin banyak digunakan. Batang – batang mulai dicanai pada skala industrial sekitar tahun 1780. Perencanaan rel dimulai sekitar 1820 dan diperluas sampai pada bentuk – I menjelang tahun 1870-an.

Perkembangan proses Bessemer (1855) dan pengenalan alur dasar pada konverter Bessemer (1870) serta tungku siemens-martin semakin memperluas penggunaan produk – produk besi sebagai bahan bangunan. Sejak tahun 1890, baja telah mengganti kedudukan besi tempa sebagai bahan bangunan logam yang terutama. Dewasa ini (1990-an), baja telah memiliki tegangan leleh dari24 000 sampai dengan 100 000 pounds per square inch, psi (165 sampai 690 MPa), dan telah tersedia untuk berbagai keperluan struktural.

Besi dan baja mempunyai kandungan unsur utama yang sama yaitu Fe, hanya kadar karbon lah yang membedakan besi dan baja, penggunaan besi dan baja dewasa ini sangat luas mulai dari perlatan yang sepele seperti jarum, peniti sampai dengan alat – alat dan mesin berat.berikut ini disajikan klasifikasi baja :

1. Menurut komposisi kimianya:

a. Baja karbon (carbon steel), dibagi menjadi tiga yaitu;

Baja karbon rendah (low carbon steel) – machine, machinery dan mild steel

- 0,05 % – 0,30% C.

Sifatnya mudah ditempa dan mudah di mesin. Penggunaannya:

- 0,05 % – 0,20 % C : automobile bodies, buildings, pipes, chains, rivets, screws, nails.

- 0,20 % – 0,30 % C : gears, shafts, bolts, forgings, bridges, buildings.

Baja karbon menengah (medium carbon steel)

- Kekuatan lebih tinggi daripada baja karbon rendah.

- Sifatnya sulit untuk dibengkokkan, dilas, dipotong. Penggunaan:

- 0,30 % – 0,40 % C : connecting rods, crank pins, axles.

- 0,40 % – 0,50 % C : car axles, crankshafts, rails, boilers, auger bits, screwdrivers.

- 0,50 % – 0,60 % C : hammers dan sledges.

Baja karbon tinggi (high carbon steel) – tool steel

- Sifatnya sulit dibengkokkan, dilas dan dipotong. Kandungan 0,60 % – 1,50 % C

Penggunaan

- screw drivers, blacksmiths hummers, tables knives, screws, hammers, vise jaws, knives, drills. tools for turning brass and wood, reamers, tools for turning hard metals, saws for cutting steel, wire drawing dies, fine cutters.

b. Baja paduan (alloy steel)

Tujuan dilakukan penambahan unsur yaitu:

1. Untuk menaikkan sifat mekanik baja (kekerasan, keliatan, kekuatan tarik dan sebagainya)

2. Untuk menaikkan sifat mekanik pada temperatur rendah

3. Untuk meningkatkan daya tahan terhadap reaksi kimia (oksidasi dan reduksi)

Untuk membuat sifat-sifat spesial

Baja paduan yang diklasifikasikan menurut kadar karbonnya dibagi menjadi:

1. Low alloy steel, jika elemen paduannya ≤ 2,5 %

2. Medium alloy steel, jika elemen paduannya 2,5 – 10 %

3. High alloy steel, jika elemen paduannya > 10 %

KENCANA

ECOSPAN TRIMLOCK KR 5 - 750 S KR 3 - 800 GELOMBANG BULAT/ TIGER ECOTRIM

KR 9 - 670 / KR 10 - 760 KR 5 - 750 ECO DECK

ECOSPAN

Daya tampung air hujan lebih besar.
Sistem tumpang dan alur kapiler yang mengunci sehingga air hujan tidak masuk ke dalam bangunan
Memiliki lebar efektif 1000mm sehingga lebih efisien dan hemat self drilling screw
Lebih kaku karena memiliki rusuk/gelombang lebih banyak

TRIMLOCK

Sistem tumpangan(overlapping) yang saling mengunci sempurna dengan sudut tertutup serta dilengkapi pula dengan alur-alur pengaman yang mampu mencegah terjadinya kebocoran.
Pemasangan lebih cepat dengan hasil akhir yang rapi, sejajar dan memuaskan karena diproduksi dengan presisi tinggi

KR 5 - 750 S

Sistem tumpang yang saling mengunci rapat (locking) untuk mengatasi kebocoran akibat hujan yang disertai angin.
Memiliki alur pengaman untuk menghindari kebocoran.
Kekakuan cukup tinggi sehingga jarak titik tumpuan (jarak gording) lebih jauh sehingga lebih efisien

KR 3 - 800

Daya tampung air hujan lebih besar.
Sesuai dengan bangunan dengan bentangan lebar dan landai (sudut kecil).
Memiliki alur pengaman untuk mengatasi kebocoran.
Dapat ditambahkan lapisan laminasi Polypropylene

GELOMBANG BULAT/ TIGER

Profil klasik yang panjang setiap lembarnya dapat disesuaikan pesanan
pada aplikasi dinding akan lebih indah diaplikasikan secara horizontal

ECOTRIM

Pengalaman dan ketekunan selama bertahun-tahun menghasilkan inovasi yang sangat unggul di dalam memenuhi kebutuhan konsumen yang mengedepankan aspek keamanan terhadap kebocoran dan efisiensi dengan mempersembahkan produk ECOTRIM yang memiliki keunggulan tersendiri.

KR 9 - 670 / KR 10 - 760

Tipe klasik dengan jumlah gelombang yang banyak.
Kekakuan cukup tinggi.
Efisiensi dapat dilakukan dengan membuat jarak gording lebih jauh

KR 5 - 750

Daya tampung air hujan lebih besar
Sesuai untuk bangunan dengan bentang yang cukup lebar
Efisien

KR 3 - 760

Tahan terhadap kebocoran dengan talang pengaman serta tinggi profil 30mm sehingga daya tampung air hujan lebih besar.
Efisien untuk bangunan dengan jarak gording yang cukup jauh.
Dapat ditambahkan dengan lapisan Polypropylene.

DEK LANTAI

ECO DECK Sistem overlapping yang lebih aman terhadap kebocoran pada saat pengecoran lantai Memiliki rusuk-rusuk pengaku Lebih efisien dengan lebar efektif 1000mm
KF 620 Menggunakan bahan baja lapis zinc Cocok sebagai bekisting permanen, tulangan positif searah, dan membentuk lantai komposit Lebih efisien dibandingkan dengan produk sejenis

KENCANA TRUSS

Pastikan anda menggunakan profil C KENCANA TRUSS untuk bangunan anda karena telah teruji kekuatannya selama puluhan tahun seperti kanal C (besi) pada umumnya sebagai konstruksi bangunan. Kencana Truss mempunyai profil yang presisi dan inovatif dengan adanya rusuk-rusuk pengaku yang membuat KENCANA TRUSS kuat sebagai rangka konstruksi bangunan.

Memiliki rusuk pengaku (hanya dalam profil KENCANA TRUSS)
Bentuk profil reng yang asimetris, sehingga posisi genteng tidak akan melorot/turun ataupun acak-acakan
Tensil Strength/kekuatan material :5500kg/cm2 (G-550)
Material : Zinc Aluminium (55%Aluminium/Al, 43.5% seng/Zn, 1.5% silikon/Si)
Anti karat,anti rayap,ringan,awet dan hemat biaya